道路盾构隧道穿越机场设计与施工技术-凯发k8官网

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道路盾构隧道穿越机场设计与施工技术--虹桥综合交通枢纽迎宾三路隧道工程

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  • isbn:978-7-5478-3869-3/u.53
  • 作者:周质炎 温竹茵 戴仕敏 主编
  • 定价:¥100 元
  • 出版时间:2018-04-01
  • 版次:01
  • 印次:01
  • 装帧:
  • 纸张:
  • 开本:16
  • 字数:
  • 页数:
        随着城市建设的不断发展,交通基础设施的需求日益剧增,地下道路是贯通城市密集地区交通的重要措施。迎宾三路隧道新建工程是国内第一条穿越正在运营机场跑道和许多敏感构建筑物的大型盾构隧道,为了能在既有狭窄环境条件实现双向四车道通行能力,在线位确定、通道形式、近远期结合和结构关键节点处理等都进行了大量的研究工作,取得了许多创新性成果。
1. 国内首个大型双层隧道在不停运条件下实现地下近远期结合布置;
2. 首次实现了国内最大直径土压平衡盾构从正在运行的机场滑行道下方安全穿越;
3. 隧道穿越了众多敏感节点,解决了一系列技术难题;
4. 在国内首次在隧道中采用led连续光带照明,消除了行车频闪现象;
5. 优化结构布置,实现与轨道交通交叉节点的合建;
6. 集约化设计,减少占地节约投资。

目录

综述1

0.1工程概况3

0.1.1道路交通规划方案3

0.1.2迎宾三路隧道工程项目的提出5

0.1.3迎宾三路隧道工程总体方案5

0.2工程地质和水文地质9

0.2.1工程地质9

0.2.2水文地质11

0.2.3地震12
第1章迎宾三路隧道工程总体方案15

1.1工程建设区域17

1.2功能定位和服务对象18

1.3主要技术标准19

1.4总体设计原则19

1.5控制条件20

1.6线路走向20

1.7总体方案布置22

1.8出入口布置22

1.9隧道平纵设计25

1.10隧道断面型式26

1.11隧道横断面布置26

1.12风塔布置30

1.13隧道管理用房设置33

1.14隧道应急点设置33

第2章建筑设计35

2.1设计原则37

2.2隧道洞口设计37

2.3盾构工作井38

2.4风塔设计41

2.5泵房43

2.6疏散通道43

2.7隧道内装修44

2.8绿化设计45

第3章结构设计47

3.1设计原则49

3.2技术标准49

3.3盾构隧道设计51

3.3.1盾构衬砌环构造的确定51

3.3.2管片计算57

3.3.3盾构下穿机场及航油管技术措施60

3.3.4隧道内部结构设计64

3.4工作井结构设计67

3.5盾构始发车架段及东设备用房结构设计74

3.5.1盾构始发车架段74

3.5.2盾构始发车架段与
轨道交通
规划
线关系处理80

3.5.3东设备用房84

3.6明挖段结构设计86

3.6.1结构形式86

3.6.2围护结构86

3.6.3主体结构88

3.7防水设计95

3.7.1防水设计原则95

3.7.2防水等级标准95

3.7.3盾构隧道结构防水95

3.7.4盾构机出洞防水98

3.7.5明挖段结构防水设计98

第4章运营期交通组织设计101

4.1设计原则103

4.2隧道出入口交通组织设计103

4.3交叉口设计与交通组织105

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